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工程機(jī)械定會(huì)沖破障礙茁壯成長(zhǎng)

 　　“旺季不旺”、“難言樂觀”等詞匯的頻繁出現(xiàn)，讓工程機(jī)械行業(yè)在這個(gè)繁花似錦、陽光燦爛的春天，蒙上了一層灰暗的陰影。然而，正如“世界并非缺少美，而是缺少善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛”一樣，如今的工程機(jī)械行業(yè)并非糟糕的一塌糊涂，只要你想看到希望，令人快樂的成績(jī)總會(huì)出現(xiàn)在你的眼中。
　　悄然間，2014年已經(jīng)走完了第一季度的旅程。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯發(fā)現(xiàn)，3個(gè)月的時(shí)間里，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械品牌表現(xiàn)優(yōu)異、科技研發(fā)注重節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品出口揚(yáng)名海外等等，工程機(jī)械企業(yè)都在通過自身的努力積極地釋放著正能量，邁著輕快的步伐，在希望的田野上大步向前。挖掘機(jī)：國(guó)產(chǎn)品牌表現(xiàn)強(qiáng)眼從2014年1-3月的銷售情況來看，國(guó)產(chǎn)品牌份額有所回升，增長(zhǎng)至42%左右。日本品牌市場(chǎng)占有率略有下滑，下降至27%左右，而歐美品牌和韓國(guó)品牌表現(xiàn)相對(duì)比較穩(wěn)定，分別維持在12%及18%左右。從各品牌的銷售情況來看，三一重機(jī)作為第一季度唯一一家挖掘機(jī)銷量超過7千臺(tái)的廠家，自2013年6月份開始，一直蟬聯(lián)月度銷售冠軍，也印證了我國(guó)挖掘機(jī)替代進(jìn)口的趨勢(shì)仍在延續(xù)。同時(shí)，在1-3月份我國(guó)挖掘機(jī)出口1693臺(tái)，同比增長(zhǎng)85.64%，表現(xiàn)相當(dāng)出色。
　　如果要評(píng)選一季度銷售明星的話，柳工集團(tuán)必定榜上有名。柳工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)一季度挖掘機(jī)銷售超1600臺(tái)，同比增長(zhǎng)38.85%，3月份銷售1000臺(tái)，柳工常州挖掘機(jī)公司累計(jì)生產(chǎn)5000臺(tái)的驕人業(yè)績(jī)。另一方面，小挖的前景被普遍看好，大挖需求穩(wěn)定，中挖繼續(xù)萎縮。2014年1-3月，我國(guó)28家主要挖掘機(jī)制造商累計(jì)銷售13T及以下的小挖共18553臺(tái)，占挖掘機(jī)總銷量的42.08%。整體來看，我國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)向小挖和大挖兩端轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。裝載機(jī)：LNG享受明星待遇所謂大明星，就是走到哪兒都有粉絲追捧。從這一點(diǎn)來看，LNG裝載機(jī)無疑就是行業(yè)里的大明星。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，在2014年一季度，LNG裝載機(jī)受到廠家的格外偏愛。首先，在為數(shù)不多的新上市的產(chǎn)品中，LNG裝載機(jī)就占據(jù)了兩個(gè)席位。
　　今年1月，龍工第一臺(tái)LNG裝載機(jī)正式投放市場(chǎng)，到目前為止已工作800多小時(shí)，用戶反饋使用情況良好，工作效率大大優(yōu)于業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品。
　　3月，德工DG956-LNG型天燃?xì)庋b載機(jī)成功下線，這是德工節(jié)能系列產(chǎn)品的又一經(jīng)典之作，它將引領(lǐng)德工邁入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)“氣”時(shí)代。
　　對(duì)于已經(jīng)交付的LNG裝載機(jī)來說，它們的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)，為客戶帶來了巨大財(cái)富，更為生產(chǎn)廠家增添了無尚榮耀。
　　作為我國(guó)第一家生產(chǎn)LNG裝載機(jī)的廠家，徐工LNG裝載機(jī)一問世就引起行業(yè)風(fēng)暴。如今，在繁忙的港口、在塵土飛揚(yáng)的礦山、在美麗的天山腳下，隨處可見的徐工LNG裝載機(jī)，正在用忙碌的身影回饋著客戶對(duì)它們的喜愛。
　　與此同時(shí)，福田雷沃重工LNG裝載機(jī)斬獲165臺(tái)訂單助力貴州能源建設(shè)、徐工LW800K-LNG裝載機(jī)再次實(shí)現(xiàn)批量銷售，也為L(zhǎng)NG裝載機(jī)在一季度的成績(jī)加分不少。
　　起重機(jī)：出口海外顯國(guó)威
　　一季度，起重機(jī)市場(chǎng)頻繁的海外訂單給我們留下深刻印象。
　　1月17日，太重出口越南的首臺(tái)480噸大型冶金起重機(jī)順利通過驗(yàn)收，準(zhǔn)備裝箱發(fā)運(yùn)。這是我國(guó)大型起重機(jī)產(chǎn)品首次出口越南。
　　2月25日，中煤集團(tuán)石煤機(jī)公司生產(chǎn)的QYS—2Ⅱ型隨車起重機(jī)運(yùn)達(dá)天津港，即將裝船出口韓國(guó)，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到逆向出口的重大突破。
　　3月，24臺(tái)徐工船用起重機(jī)出口馬來西亞，其中包括兩款新型折臂式船用起重機(jī)，主要用于捕魚業(yè)中漁網(wǎng)起吊或工程船中起吊貨物等工況，具有回轉(zhuǎn)扭矩大、作業(yè)幅度大、占用空間小、整機(jī)重量輕、整機(jī)密封性好等優(yōu)點(diǎn)，此訂單的成功出口為徐工一季度出口增添一抹亮色。
　　3月，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司13臺(tái)汽車起重機(jī)在印度西部城市扎姆拉嘎順利交付。至此，分公司售予印度客戶Reliance集團(tuán)的30臺(tái)QY75V、3臺(tái)QY110V訂單全部交付完畢。
　　2014年前三個(gè)月，我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)品出口主要在亞洲，其中越南、韓國(guó)是首次開辟的海外市場(chǎng)。這一業(yè)績(jī)的實(shí)現(xiàn)，無疑為我國(guó)起重機(jī)生產(chǎn)廠家擴(kuò)展海外市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)心針。
　　3個(gè)月的時(shí)間匆匆走過，有人喜悅有人愁。此時(shí)，我們需要做的，除了提高業(yè)績(jī)、加強(qiáng)管理、運(yùn)籌帷幄，還要調(diào)整心態(tài)。也許在這個(gè)本應(yīng)陽光燦爛的季節(jié)并沒有感到溫暖，也許在本應(yīng)出彩的領(lǐng)域表現(xiàn)平平，但是我們一定不能失去希望。因?yàn)�，在希望的田野上，我們�?huì)看到黎明的曙光；在希望的田野上，我們會(huì)聽到勝利的前奏；在希望的田野上，工程機(jī)械必定會(huì)沖破障礙茁壯成長(zhǎng)。