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中國汽車模具的現(xiàn)狀與特點

目前在我國有大規(guī)模模具廠家有四十多家，汽車模具行業(yè)的發(fā)展已經超出我們的想象速度�，F(xiàn)在汽車模具行業(yè)不單是生產能力和產量得到提高，而是在產品質量也得到了提高。我國現(xiàn)在模具生產大國，而不是模具生產強國。

汽車模具所呈現(xiàn)出來的特點主要是有：
汽車模具已經進入了專業(yè)化，標準化階段。國外的汽車模具基本是由專業(yè)的模具制造提供商提供，模具商品化率在百分之七十以上。
模具軟件的開發(fā)和利用，在模具設計中大規(guī)模的軟件已經被使用。設計和制造工藝技術已經需要達到一個比較高的地步。
汽車模具產品品種復雜化，多樣化。汽車模具標準件多達幾百種。
大部分模具生產能力集中在各主機廠的模具分廠或者車間內。

針對這些模具特點對我國汽車模具現(xiàn)狀進行了分析：

制造精度差。以封件為例，許多人都反應，我國國產汽車密封性不好，其實這不僅與密封材料及密封件制造水平有關 ，與模具水平更有直接關系。 零件的精度關鍵在于模具。
模具壽命短，僅以鋁壓軸模為例，國外先進水平已經達到100萬次以上，而我國僅為國外水平的五分之一。
模具開發(fā)周期長，我國的汽車車型十年不變，汽車模具的開發(fā)也很慢，市場競爭越來越激烈，汽車產品更新?lián)Q代速度快，相應的也要求模具行業(yè)縮短模具開發(fā)周期。
    
    目前國內還是有一些比較有實力的汽車模具廠，有開發(fā)新模具的實力，但是因為跟不上汽車產品的更新?lián)Q代的步伐而失去市場競爭力。 其實以上現(xiàn)狀就是我們汽車模具行業(yè)發(fā)展目前存在的問題，必須把這些問題解決掉，汽車模具行業(yè)才能更加順利走向市場。